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dc.date.accessioned | 2017-11-22T21:07:41Z | |
dc.date.available | 2017-11-22T21:07:41Z | |
dc.date.issued | 1921 | |
dc.identifier.citation | El ferrocarril a la Costa : Réplica razonada a los impugnadores y explicaciones precisas al público contribuyente.1921. Guayaquil : Impenta La Reforma. | es_ES |
dc.identifier.issn | FER1L006677 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.bne.gob.ec/handle/34000/19391 | |
dc.description.abstract | Hacía mucho tiempo que el vecindario de Guayaquil anhelaba por la adquisición de un elemento rápido de transporte para trasladarse a los balnearios de mar, en la época ardorosa del invierno o durante los períodos insalubres de la población, siquiera para cambiar de aires y gozar por momentos de la benéfica influencia del océano, sin mayor interrupción de las labores ordinarias en este activo y populoso centro del comercio y de la industria. Este medio de rápido transporte, que no podría proporcionarlo la vía fluvial,, siempre pesada, tardía y única al alcance de los habitantes de Guayaquil. | es_ES |
dc.format.extent | 33 p. | es_ES |
dc.language.iso | esp | es_ES |
dc.publisher | Guayaquil : Impenta La Reforma | es_ES |
dc.subject | PUEBLO ECUATORIANO | es_ES |
dc.subject | PRIMERAS LOCOMOTORAS | es_ES |
dc.subject | HISTORIAS DEL ECUADOR | es_ES |
dc.subject | FERROCARRILES | es_ES |
dc.subject | VÍAS DEL ECUADOR | es_ES |
dc.title | El ferrocarril a la Costa : Réplica razonada a los impugnadores y explicaciones precisas al público contribuyente | es_ES |
dc.type | Otro | es_ES |